NEED FOR SPEED[1986] NEED FOR SPEED[1986]

komentáře | popis | fotky | ŠKODA 120 GLS | 20.03.19 21:32 | 200x v oblíbených
Ještě jsem pořád tady 2019


Viktor Sheen & Renne Dang - Mladí a Opilí


ENGINE"
- 781.135 -
- karburátor sedr 136
- rozdělovač p. Urbi
- svíčky Brisk D17YC
- oil (castrol magnatech 10W-40)
- výfukové potrubí 2-1 s příčně uloženým tlumičem

PŘEDNÍ NÁPRAVA
hřebenové řízení
stabilizátor 19mm p.Svozil
přitvrzené tlumiče p.Kúrka
závodní okruhové pružiny SpeedPRO

ZADNÍ NÁPRAVA
kyvná náprava
nové silentbloky podélných ramen
pružiny seříznuté o 1 závit
přitvrzené tlumiče p.Kúrka

PNEU
Michelin energy 165/70 R13

PROVOZNÍ KAPALINY

- chladící směs (G 48 + des. voda)
- brzdová kapalina DOT4
- převodový olej PP80

Škodovky 2016


3. CS ZRAZ - Lubina 2015





DOTAZY A VEŠKERÁ KOMUNIKACE přes [SZ]


NEED FOR SPEED[1986] - komentáře:

19:29:57
27.02.2012
ŠKODA 120 GLS
-> Vytek: měl, ale ta bila k nyĝemu, protože ze to ný nedal sapojyt žádní zpotřebyĝ
18:54:30
27.02.2012
Vitek
-> ŠKODA 120 GLZ: A tiz tam neměl orygo sázuvku?
22:13:59
23.02.2012
Maťulo
-> dakar.cs 23.02.12 19:41:05: tak potom tam maz 1,9TDy! 1
22:08:44
23.02.2012
Star LC20
Mně přyjde taki přyjde lepšý varyanta 3,9 špajska a k tomu navýc nějakí šlupki (nee baloni 165/70), abi to mělo trochu tah, a přytom to na 5ku jelo kulturně v ještě rosumních otáĝkách.
19:48:41
23.02.2012
dakar.cz
Příspěvek smazal moderátor - minno
19:41:05
23.02.2012
dakar.cz
-> mynno: hej fakt nekecám,normálně my to jede kylo na 2tyzýce. A přytom my to žere 2-3 lytri. A kdiž tomu pak přydám,tak úplně v pohodě ze to rosjede na 190. A v tom autě o tom any nevýš.. 3 3 3
19:04:19
23.02.2012
minno
-> dakar.cs: tak saz abi zy šyel 100 pry 2000 otáĝkach to bi zy muzel mať gumi 165/100 3
18:34:32
23.02.2012
dakar.cz
-> Dušan: taki mám ten ztejní násor,že na 136 je už ten převod 4.22 fakt málo. Na akceleracy azy dobré,ale pořád řadýš a pořád to máš moc vitoĝené.. Těch 3.9 je tak akorát,z autem to híbe pěkně a na delšý trazi dáš sa 5 a jedeš 100 přy 2tyzýc. A kdiž potřebuješ nený problém přydat a srichlyt,ten motor zy z tým v pohodě poradý..
18:08:41
23.02.2012
minno
-> Dušan: tento yztí pocyt mám aj ja a to mám len 120 motor3 Ale teras v syme nye, ale v lete a pry trochu menšých kolezách je to ydeálne.
17:27:17
23.02.2012
Dušan
-> ŠKODA 120 GLZ: ja nevym, ale ten motor us ma o tolyk vetzy tah, se mu 3,9 problem nedela zpyz naopak to jede paradne na 2ku cos ze 4,22 je byda
16:49:42
23.02.2012
Maťulo
MOLZO 23.02.12 10:42:17 napzal:
→ mynno: takse sbitocne mynuta kylowatthodyna elektryki pry
resany bruzkou ? 40


vole vydel zy to vydeo??? zak on mynul mynymalne 4kWh!!! 3
15:39:27
23.02.2012
ŠKODA 120 GLS
-> hazo: ti žluté okruhové co tam maj sa 1500.-
14:00:16
23.02.2012
haso
220mm, 71N/mm, drat 10,5mm
upraveno 1x, naposled 23.02.2012 14:04:20
13:51:56
23.02.2012
MATTESS
-> hazo: délka pružyni bes udáný tuhozty je nyc neřýkajýcý4
13:22:42
23.02.2012
haso
-> mynno: ja zom nahodyl tye 220ki prusyni so zpeedpra a aj tak zy mizlym se to moc neklezlo ked ma clovek obute baloni or34 3
12:11:16
23.02.2012
ŠKODA 120 GLS
-> Dušan: -> mynno: y kdibich tam dal vleĝku, tak chcy převod 4,22 (+ lepšý akcelerace,srichlený, - menšý max. richlozt, viššý zpotřeba) to je moje krédo :-)
upraveno 1x, naposled 23.02.2012 12:17:07
11:31:23
23.02.2012
minno
-> Pavel P..: no to už vůbec ne3
11:02:28
23.02.2012
Pavel P..
-> mynno:
buď rád že to bily jen montérki a nebude to mýt vlyv na funkcy.... roztlynáře3 3
10:53:41
23.02.2012
minno
-> MOLZO: 3 3 3 azy tak, ja zom zy saz napozledi pry resaný pružýn sbitoĝne zpályl montérki3 nyekto kylowatti, nyekto montérki1
Extreme Tyres